Kāpēc ekstrūderī atkārtoti parādās melnas līnijas? Šajā rakstā ir aprakstīts, kā ātri noteikt, vai to izraisījusi mucas vai skrūves problēma.

Biežas melnās līnijas uz ekstrūderiem galvenokārt izraisa izejmateriālu piesārņojums, oglekļa nogulsnes uz iekārtām un nodilušas sastāvdaļas. Šīs problēmas ir jāizpēta un jānosaka, veicot tālāk norādītās darbības.

1. Izejvielu un palīgmateriālu jautājumi

Tas ir visizplatītākais iemesls, un tam ir jāpiešķir prioritāte.

Izejvielu piemaisījumi: Ražošanas, uzglabāšanas vai transportēšanas laikā izejvielās var tikt ievadīti melni svešķermeņi, piemēram, putekļi, metāla gruveši vai citas galvenās partijas.

Izejvielu mitrums vai noārdīšanās: pārmērīgs mitrums izejvielās var izraisīt karbonizāciju augstas temperatūras ekstrūzijas laikā, kā rezultātā veidojas melni plankumi. Noārdīšanās no ilgstošas ​​uzglabāšanas var izraisīt arī melni pārogļotu materiālu veidošanos.

Problēmas ar galveno maisījumu vai piedevām: slikta galvenā maisījuma izkliede var izraisīt melnas aglomerētas daļiņas. Pārmērīga piedevu (piemēram, antioksidantu) pievienošana var izraisīt karbonizāciju augstā temperatūrā.

2. Oglekļa nogulsnes iekārtā: pēc ilgstošas ​​lietošanas materiāla atliekas var viegli palikt mucā, skrūvē vai veidnē, izraisot karbonizāciju un melnu līniju veidošanos.

Nepilnīga tīrīšana dīkstāves laikā: Atlikušais materiāls mucā un skrūvē nav pilnībā iztīrīts pēc iepriekšējās darbības. Kad iekārta tiek restartēta, šis atlikušais materiāls augstā temperatūrā karbonizējas un sajaucas ar jauno materiālu. Nepareizi ražošanas parametru iestatījumi: Ekstrūzijas temperatūra ir pārāk augsta, pārsniedzot izejmateriāla termiskās stabilitātes temperatūru, izraisot mucas pārkaršanu un karbonizāciju.

Skrūves ātruma neatbilstība padeves ātrumam: padeves ātrums ir pārāk lēns, savukārt skrūves ātrums ir pārāk ātrs, liekot materiālam pārāk ilgi palikt mucā, izraisot termisko degradāciju un karbonizāciju.

3. Aprīkojuma daļu nodilums vai kļūme

Melnas līnijas var izraisīt arī metāla gruveši no nodilušām daļām vai bojātu blīvējumu radīti piemaisījumi.

Skrūvju un mucas nodilums: Pēc ilgstošas ​​lietošanas atstarpe starpskrūve un mucapalielinās, padarot materiālu viegli iesprostotu un karbonizētu spraugā. Metāla pulveris, kas rodas nodiluma rezultātā, var sajaukties materiālā, veidojot melnas līnijas.

Pelējuma problēmas: Oglekļa nogulsnes vai skrāpējumi pelējuma plūsmas kanālā var izraisīt materiāla iesprūšanu un karbonizāciju plūsmas laikā. Bojāti veidņu blīvējumi var ļaut ārējiem piemaisījumiem iekļūt plūsmas kanālā.

Filtra aizsērēšana vai bojājumi: kausējuma filtri, kas ilgstoši nav nomainīti, var aizsērēt, izraisot sliktu materiāla plūsmu un lokālu pārkaršanu un karbonizāciju. Bojāti filtri var ļaut netīrumiem tieši iekļūt veidnē. Ieteicams pārbaudīt secībā "izejvielas → iekārtu tīrīšana → piederumu pārbaude". Vispirms testēšanai nomainiet jaunu izejvielu partiju. Pēc izejmateriālu problēmas novēršanas izjauciet un notīriet mucu, skrūvi un veidni un, visbeidzot, pārbaudiet piederumu, piemēram, skrūves un filtra, statusu.

Tā kā plastmasas kausējums tiek pakļauts visam transportēšanas, saspiešanas un kausēšanas procesamskrūve, pat mazākās virsmas nepilnības var kļūt par augsni melnajām svītrām. Parastajām skrūvēm raksturīgais virsmas raupjums ļauj materiālam viegli iesprūst vītņu spraugās liela ātruma rotācijas laikā. Tas kopā ar atkārtotu karsēšanu veido pārogļotus produktus, galu galā izraisot melnas svītras gatavajā produktā.

Materiāla izvēle ir arī ļoti svarīga. Mūsu skrūves ir izgatavotas no augstas kvalitātes 38CrMoALA nitrēta leģētā tērauda. Tam tiek veikta septiņu dienu dzesēšana un nitrēšana, kā rezultātā tiek iegūts 0,50–0,70 mm biezs nitrēts slānis un virsmas cietība HV950–1050. Šīs materiāla īpašības nodrošina izcilu nodilumizturību pat pie temperatūras ap 200°C, pagarinot skrūves kalpošanas laiku vismaz par piektdaļu salīdzinājumā ar parastajiem izstrādājumiem. Tas novērš materiāla uzkrāšanos mirušajos stūros, ko izraisa virsmas nodilums ilgstošas ​​lietošanas laikā.

Izmantojot precīzu apstrādi, skrūve sasniedz spoguļa līmeņa virsmas apdari Ra0,4 mikronu apmērā, kas ir vairākas reizes augstāka par nozares standartu. Tas nozīmē, ka augstuma starpība nav lielāka par 0,4 mikroniem uz skrūves virsmas garuma milimetru, kas ir tikai 1/200 daļa no cilvēka matu diametra. Šī īpaši gludā virsma ievērojami samazina materiāla aiztures risku un, pirmkārt, novērš melnu svītru veidošanos.