5 zīmes, ka jūsu iesmidzināšanas veidnes skrūves mucas ir jānomaina

Skrūves muca reti kad neizdodas uzreiz. Atstarpe starp skrūvi un mucu atveras lēnām, un ilgi pirms kaut kas saplīst, šī sprauga parādās kā nelielas problēmas jūsu izgatavotajās daļās. Iemācieties tos izlasīt agri, un varat plānot nomaiņu, nevis reaģēt uz līnijas pārtraukšanu.

Šeit ir piecas pazīmes, uz kurām mēs klientiem liekam pievērst uzmanību, un kā atšķirt nodilumu no citām lietām, kas izraisa tādus pašus simptomus.

Kāpēc nolietota muca signalizē, pirms tā neizdodas

Skrūve un muca darbojas, turot starp tām ciešu atstarpi, parasti milimetra daļu. Šī ciešā atstarpe ļauj skrūvei radīt spiedienu un mērīt konsekventu sitienu.

Tā kā abrazīvs vai korozīvs materiāls nodilst skrūvju virzienus un mucas urbumu, sprauga palielinās. Melt sāk slīdēt atpakaļ pāri lidojumiem, nevis virzīties uz priekšu. Nekas neizskatās bojāts, taču katrs darbs, ko mašīna veic, kļūst nedaudz mazāk konsekvents. Visas piecas zemāk esošās pazīmes ir šīs vienas pamatproblēmas versijas: pazudis klīrenss.

1. Shot Weight Drifts

Tā parasti ir pirmā pazīme un visuzticamākā. Kad atstarpe atveras, injicēšanas laikā kausējums izplūst atpakaļ aiz skrūves uzgaļa un pretvārsta. Metiena svars, kas gadiem ilgi bija stabils, sāk slīdēt, un daļas, kas agrāk bija identiskas, tagad atšķiras atkarībā no cikla uz ciklu.

Pirms nosodāt mucu, izslēdziet pretvārstu. Nolietots pārbaudes gredzens rada tādu pašu dreifējošu šāviena svaru, un tas ir daudz lētāks labojums. Ja jauns vārsts neatjauno konsistenci, pats klīrenss ir atvēries.

2. Melni plankumi turpina atgriezties

Ikvienam veidnē ik pa laikam parādās melni plankumi. Brīdinājuma zīme ir tad, kad tie atgriežas tūlīt pēc pilnīgas iztīrīšanas un tīrīšanas.

Nodilušais klīrenss rada atmirušās vietas, kur plāna kausējuma plēve pielīp pie mucas sienas, nevis virzās uz priekšu. Šī plēve paliek karsta, noārdās un periodiski izdalās kadrā kā melns plankums vai brūna svītra. Notīriet mašīnu, un plankumi pazūd uz stundu, pēc tam atgriezieties, jo joprojām ir nolietotā ģeometrija, kas notver materiālu.

Uz PVC tas parādās ātrāk un sliktāk, jo degradētais PVC gan maina krāsu, gan korodē tēraudu, pret kuru tas atrodas, kas vēl vairāk paplašina klīrensu. Tas kļūst par cilpu.

3. Motora slodze pieaug ar to pašu izvadi

Vērojiet piedziņas slodzi pie fiksēta skrūves ātruma un jaudas. Ja nedēļu laikā tas palielinās, materiāls vai process nemainās, kaut kas palielina vilkšanu.

Nodilis klīrenss, neliela skrūvju novirze un bojāti materiāli, kas uzkrājas lidojuma laikā, palielina slodzi, kas motoram jāpārvar. Pati par sevi pieaugošā motora slodze ir neskaidra. Savienojumā ar dreifējošu šāviena svaru vai atgriežamiem plankumiem, tas norāda uz nolietotu skrūvi un stobru.

4. Izplešanās zīmes un virsmas defekti

Izplešanās, sudraba svītras un vispārēja virsmas dūmaka parasti nozīmē gāzi vai mitrumu kausējumā. Kad esat izslēdzis mitru sveķu izmantošanu un apstiprinājis, ka žāvēšana darbojas, nolietota muca kļūst par aizdomās turamo.

Skrūve, kas vairs neskaita tīri, atstāj nekonsekventu kausējuma spiedienu un aiztur gāzi, kuru vajadzēja izstrādāt. Defekts redzams uz daļas virsmas. Ja tie paši sveķi, ko izmantoja pelējuma tīrīšanai, un tagad izplešas bez procesa izmaiņām, skrūves ģeometrija var būt novirzījusies no specifikācijas.

5. Skrūvju atgūšana palēninās

Ja atveseļošanās laiks paiet uz augšu un sāk iekļauties jūsu ciklā, skrūve vairs nepārvada kausējumu tik efektīvi kā agrāk. Nolietoti lidojumi vienā pagriezienā virza mazāk materiāla uz priekšu, tāpēc skrūvei ir nepieciešams vairāk laika vai lielāka ātruma, lai uzlādētu vienu un to pašu kadru.

Neliels papildu atkopšanas laiks pats par sevi var nozīmēt, ka process ir jāpielāgo. Stabils kāpums nedēļām, līdzās jebkurai no iepriekš minētajām pazīmēm, muca norāda, ka tā darba klīrenss ir pazudis.

Kā apstiprināt nodilumu ar suportu

Piecas zīmes liek jums skatīties. Mērīšana jums noteikti pasaka. Nenomainiet mucu tikai uz simptomiem; vispirms apstipriniet skaitļus.

1. Izmēriet skrūves lidojuma ārējo diametruar mikrometru vairākos punktos gar skrūvi, īpaši virzienā uz dozēšanas galu, kur koncentrējas nodilums.
2. Izmēriet mucas urbuma iekšējo diametruar urbuma mērītāju saskaņošanas punktos.
3. Aprēķiniet radiālo klīrensukā puse no starpības starp urbuma ID un skrūves OD.
4. Salīdziniet ar sākotnējo konstrukcijas klīrensuuz jūsu zīmējuma.

Nodilums reti ir vienmērīgs. Skrūve un cilindrs nodilst visvairāk vietās, kur spiediens un bīdes maksimums ir virzienā uz mērīšanas un izplūdes galu. Mēriet vairākos punktos, lai sasniegtu sliktāko vietu, nevis aprēķinātu to vidējo rādītāju. Ja jums nav oriģinālās konstrukcijas atstarpes, nosūtiet mums skrūves un mucas izmēru, un mēs varam norādīt šīs ģeometrijas standarta pielaidi.

Remontēt vai nomainīt?

Ne katram nolietotajam komplektam ir nepieciešama pilnīga nomaiņa. Kurš ceļš ejams, ir atkarīgs no tā, kas ir valkāts un cik tālu.

Šai pēdējai rindai ir nozīme. Ja ar stiklu pildīta vai pildīta materiāla nitrēta muca turpina ātri nolietoties, nomainot to ar citu nitrētu mucu, tā pati atpakaļskaitīšana tiek atiestatīta. Labojums ir cietāka virsma, nevis cita identiska daļa. Mūsubimetāla un nitrīda vadotneattiecas uz gadījumiem, kad jauninājums atmaksājas.

Kāpēc strādāt ar Nanhaiya

Nanhaiya ir ražojis skrūves un mucas vairāk nekā divdesmit gadus un apkalpo vairāk nekā 500 klientus visā pasaulē. Mūsuiesmidzināšanas formēšanas skrūvesir izgatavoti no 38CrMoALA leģētā tērauda, ​​kas ar gāzi nitrēts līdz 0,5–0,8 mm slānim pie 950–1050 HV, un standarta sveķu kalpošanas laiks ir aptuveni 10 000–20 000 stundas.

Kad nolietots komplekts tiek atgriezts mērīšanai, mēs pieskaņojam nomaiņu jūsu faktiskajiem apstākļiem, nevis tikai vecajiem izmēriem. Ja abrazīvs vai korozīvs materiāls saīsināja pēdējās mucas kalpošanas laiku, mēs norādām cietāku vai pret koroziju izturīgu apstrādi, izsmidzinot cieto sakausējumu visā aplī ap nodiluma zonu, lai urbuma cietība sasniegtu 62 HRC, kur to pieprasa padeve. Nestandarta mašīnām mūsu inženieri atjauno ģeometriju no rasējuma vai parauga.

Nosūtiet savas mašīnas modeli un skrūves un mucas izmēru, un jūs saņemsiet piedāvājumu 12 stundu laikā.

Bieži uzdotie jautājumi

Kā es varu zināt, vai mana skrūves cilindrs ir nolietojies?

Uzmanieties, vai nav dreifējošs šāviena svars, melni plankumi, kas atgriežas pēc tīrīšanas, pieaugoša motora slodze ar tādu pašu jaudu, izkliedēti vai virsmas defekti un lēna skrūvju atjaunošanās. Jebkuram var būt cits iemesls, taču divi vai trīs kopā, kas nedēļu laikā pasliktinās, norāda uz nolietotu skrūvi un mucu. Apstipriniet, mērot atstarpi salīdzinājumā ar sākotnējo konstrukcijas rasējumu.

Kāpēc šāvienu svars kļūst nekonsekvents?

Divi galvenie iemesli: nodilis pretvārsts vai nodilis atstarpe starp skrūvi un mucu, kas ļauj kausējumam slīdēt atpakaļ injekcijas laikā. Vispirms pārbaudiet vārstu, jo tas ir lētāks risinājums. Ja jauns vārsts neatjauno konsistenci, mucas klīrenss, visticamāk, ir pavēris pielaidi.

Cik liels attālums nozīmē, ka skrūves cilindrs ir jānomaina?

Parasti, kad radiālais klīrenss sasniedz aptuveni divas līdz trīs reizes lielāku klīrensu nekā sākotnējā konstrukcija, izvades un kausējuma kvalitāte ir pietiekami pasliktinājusies, lai attaisnotu nomaiņu vai pārbūvi. Precīzs skaitlis ir atkarīgs no skrūves diametra, tāpēc apstipriniet, izmantojot savu konstrukcijas rasējumu.

Vai es varu nomainīt tikai skrūvi un paturēt mucu?

Jā, ja muca joprojām mēra pielaides robežās. Nodilums bieži ir nevienmērīgs, tāpēc pirms lēmuma pieņemšanas izmēriet abus. Ja skrūve ir nodilusi, bet cilindrs ir labs, tikai skrūves pārbūve vai nomaiņa atjauno klīrensu. Ja abi ir nolietoti, nomainiet tos kā saskaņotu komplektu.

Kāpēc viena un tā pati muca ātri nolietojas?

Ātrs atkārtots nodilums parasti nozīmē, ka virsmas apstrāde neatbilst materiālam. Stikla šķiedra, minerālu pildvielas un kodīgie sveķi ātri nodilst caur standarta nitrētu slāni. Aizstājot to ar citu nitrētu mucu, tiek atiestatīta tā pati īsā atpakaļskaitīšana; fiksācija ir bimetāla vai korozijizturīga virsma, nevis cita identiska daļa.